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Levas hidráulicas son ideales para aplicaciones de rendimiento de hasta medio alcance tales como street racers. Las levas hidráulicas presentan una limitación cuando se trata de umbrales de RPM, especialmente a más de 6,000 RPM – para compensar esto, Clevite ofrece elevadores de válvulas especialmente diseñados de altas RPM que mantienen control y ajuste de válvula a más de 6,500 RPM.

Los fabricantes de equipo original han adoptado levas hidráulicas de rodillo similares a las utilizadas en carreras a fin de reducir la fricción y el ruido – y de ese modo aumentar la potencia y MPG. Otra ventaja es que se requiere menor mantenimiento. Debido a su avanzado diseño y composición, las levas hidráulicas de rodillo son generalmente más caras que otros tipos de árboles de levas.

Levas sólidas, por aproximadamente el mismo costo que las levas hidráulicas, proporcionan una gama extendida operativa de RPM, y perfiles más agresivos. Utilizadas en una amplia variedad de aplicaciones de carreras, las levas mecánicas tienen un umbral más alto de RPM que las levas hidráulicas.

Elevadores
Para los constructores de motores de rendimiento que todavía creen que la forma tradicional es siempre la mejor, las piezas de motor Clevite® ofrecen elevadores hidráulicos fabricados con precisión. Estos elevadores hidráulicos convencionales preservan un reglaje de válvulas estricto bajo todo tipo de condiciones operativas. Estos elevadores hidráulicos están recomendados para ser usados con árboles de levas hidráulicos de rendimiento con umbrales de RPM entre 5.500 y 6.000.

Los elevadores hidráulicos Hi-RPM de Clevite (anti-pump-on) ofrecen la misma composición de material y las estrictas normas de fabricación que las de nuestros elevadores hidráulicos convencionales. Combinados con algunas otras características técnicas, estos elevadores son capaces de funcionar a más altas RPM, de forma similar a un sistema mecánico, pero sin los constantes ajustes de juego asociados con los elevadores mecánicos.

Adicionalmente a los elevadores hidráulicos y mecánicos, Clevite tampoco ha comprometido la calidad en los elevadores hidráulicos de rodillo. A causa de su diseño, puede lograrse un notable aumento de potencia y MPG al mismo tiempo que una reducción de fricción entre los componentes de contacto del motor. Los elevadores hidráulicos de rodillos hacen que las válvulas se abran más rápidamente desde una posición completamente cerrada a una totalmente abierta para un rendimiento óptimo. Esto representa una mejora importante sobre el elevador plano convencional.

Varillas de empuje
Las varillas de empuje de cromo – molibdeno de Clevite® son las varillas de empuje de mejor rendimiento disponibles en el mercado de repuestos. Con cobertura para numerosas aplicaciones, éstas son la elección perfecta para todos los tipos de aplicaciones de calle y de carrera. Para requisitos especiales de motor, donde se necesita una varilla de empuje de una longitud especial, Clevite ofrece un juego de varillas de cromo - molibdeno "a la medida" que cubre una amplia gama de longitudes populares.

Las varillas de empuje de cromo – molibdeno de una sola pieza son las recomendadas para el entusiasta de carreras serio. El diseño de esta varilla de empuje la hace deseable para su uso en carreras profesionales. Cada varilla de empuje es medida individualmente por consistencia y está recubierta de óxido negro para resistir la corrosión.

Con la amplia oferta de varillas de empuje de rendimiento de Clevite Engine Parts, usted encontrará la solución correcta para todas sus necesidades de motores de rendimiento.

Bombas de aceite
La línea de rendimiento de Clevite ofrece bombas de aceite de alta presión y volumen que están disponibles para aplicaciones seleccionadas de alto rendimiento. Las bombas de alto volumen probadas en carreras de Clevite proporcionan un flujo de 20 a 25% mayor que las bombas estándar.

Pistones
Las piezas de motor Clevite® ofrecen tanto pistones hipereutécticos como pistones forjados para motores de alto rendimiento. Cada uno tiene ventajas diferentes en diferentes aplicaciones, pero la elección no es siempre fácil.

Los pistones de rendimiento de aleación de aluminio hipereutéctico de Clevite® pueden operar idealmente con separaciones del anillo estándar y tienen ubicaciones de estrías de anillo de émbolo convencionales. Estos pistones tienen una aleación de gran contenido en silicio que contribuye a la excelente resistencia a la tracción y la fatiga, características térmicas mejoradas, mayor dureza, y mayor resistencia al rozamiento. Estos pistones ofrecen una operación más suave y cuestan menos que los pistones forjados, y son una excelente elección para carreras de calle o de coches trucados. También funcionan bien en aplicaciones moderadas de sobrealimentación.

Los pistones claimer hipereutécticos de Clevite disfrutan de la propiedades inigualables del aluminio hipereutéctico. Son resistentes, ligeros, térmicamente eficientes, pueden funcionar con holguras ajustadas de pistón a pared (lo cual mejora el sello del anillo y la longevidad), y tienen una resistencia al desgaste excepcional. Estos pistones están diseñados para proporcionar rendimiento a un precio razonable.

Los pistones forjados de rendimiento de Clevite han sido durante mucho tiempo el fundamento de la industria de rendimiento. Los pistones forjados tienen ventajas cuando se trata de densidad, resistencia, y durabilidad sobre otros materiales de pistones. El proceso de forjado elimina porosidad en el metal, mejora la ductilidad, y permitirá que el pistón funcione a menor temperatura que un pistón comparable de hierro fundido. La aleación que se usa en todos los pistones forjados de Clevite posee un ligero contenido de silicio que promueve una vida más larga y mayor resistencia a las rayaduras, al mismo tiempo que retiene todas las propiedades de transporte de carga y ventajas de duración de un pistón forjado. Los pistones forjados de Clevite se fabrican para minimizar el peso del pistón sin comprometer la resistencia haciendo que resistan mejor las altas presiones del cilindro y skirt loads impuestos por el uso en carreras y pueden sobrevivir detonaciones limitadas y el contacto pistón-válvula que puede producirse durante una carrera.

Los pistones forjados son adecuados para rendimiento en carretera, carreras de resistencia, carreras de coches trucados, o todas las aplicaciones de rendimiento en carretera. Si usted planea utilizar una razón de compresión muy alta (11:1 o más), high boost sobrealimentador, óxido nitroso, o un motor que operará bajo condiciones extremas próximas a la detonación, usted definitivamente se beneficiará de un pistón forjado.

Componentes de reglaje
Las cadenas de dientes invertidos totalmente flexibles de Clevite® se producen en equipo vanguardista utilizando tecnología avanzada. Cada enganche y pasador se fabrica con materiales de la más alta calidad y los mejores métodos disponibles. La cadena terminada es pretensada, asegurando un encaje de precisión y una larga vida de servicio. Las cadenas de dientes invertidos de Clevite están diseñadas para mantener los motores de alta tecnología actuales, tan bien como los motores reparados de ayer, rindiendo para una vida máxima.

Clevite ofrece una línea completa de juegos de reglaje, fabricados para trabajar juntos para un rendimiento óptimo. Los juegos de dos o tres piezas están emparejados con precisión para encajar en motores de automóviles y camiones desde 1995 hasta hoy. Los juegos de engranajes emparejados se producen con materiales de la mejor calidad para engranarse entre ellos durante los años de servicio. Los juegos de alto rendimiento de Clevite contienen cadenas de rodillos y ruedas de cadenas de tres ranuras, empaquetadas con instrucciones completas de instalación. También se dispone de una línea completa de juegos de importación para una reparación completa del sistema de reglaje en motores de importación.

Muelles de válvula
Los muelles de válvula de rendimiento de Clevite están específicamente diseñados y maquinados para cubrir la mayoría de los requisitos de los motores de rendimiento. Solamente se usa cromo de la mejor calidad templado con aceite para fabricar nuestros muelles de válvula – los muelles también se tratan con calor para minimizar pérdida de carga y se inspeccionan para las presiones correctas de apertura y cierre.

Bien que lo necesite sencillo, sencillo con compensador, doble, o doble con compensador, Clevite tiene su solución. Enrollados con alambre plano y en dirección opuesta a la del muelle, los muelles dobles de Clevite® proporcionan una presión de muelle más alta mientras que mantienen la misma cubierta dimensional.

Retenedores de muelles de válvula
Con una colección de configuraciones de diámetro y step, la oferta de retenedores de muelles de válvula de Clevite significa que usted puede diseñar a medida su motor de rendimiento para satisfacer sus demandas específicas. A fin de manejar las RPM de un motor de rendimiento, nuestra línea de retenedores de muelles de válvula de calidad superior está maquinada a precisión con acero de cromo – molibdeno 4140. La configuración de cierre de 7 grados lo hace adecuado para la mayoría de las necesidades de motores de rendimiento.

Seguros de válvula (Soportes)
Igualmente maquinados en acero de cromo – molibdeno 4140, los seguros de válvula de rendimiento Clevite® están disponibles en un diseño de 7 grados, comparable al de los equipos originales y la mayoría de los retenedores de repuesto. Nuestros seguros de válvula de alta resistencia son nuestra respuesta cuando busque una retención positiva de retén y una altura consistente de instalación en una amplia gama de aplicaciones.

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